Панама стала первой латиноамериканской страной, подписавшей инициативу «Один пояс, один путь» с Китаем. Китайские/гонконгские компании управляют портами на обоих концах канала, китайская компания построила мост через канал, и обсуждаются проекты, связанные с железной дорогой и портами. Это ставит под сомнение способность Панамы эффективно обеспечивать нейтралитет канала, как это предусмотрено договором
JPM