Депутат Мажилиса Самат Акишев:
Казахстан заключил более 40 межправительственных соглашений, чтобы включиться в международную сеть автоперевозок. Здесь предусмотрена разрешительная система с использованием иностранных бланков разрешений.
Ежегодный обмен бланками [квотирование международных перевозок] составляет порядка 150 тыс. штук. В случае их дефицита организовывают переговоры, которые не всегда дают положительный результат.
В итоге на рынке возникает ажиотаж. **Грузы есть, а разрешений нет.
В этой ситуации возникают махинации с перепродажей бланков. «Дельцы» открывают в различных регионах по несколько ИП, заключают фиктивные договоры аренды машин, получают минимальное доступное количество иностранных бланков разрешений.
Объявления о продаже бланков открыто публикуют в соцсетях и месенджерах.
С начала текущего года через автоматизированную систему распределения иностранных бланков разрешений выявлено порядка 267 лже-транспортных компаний. При этом из выданных 9 174 бланков использовано по назначению только 1 437.
Оставшееся количество невозвращенных, т.е, вероятно, перепродаваемых бланков, составило 7 737 штук. Потенциальный теневой доход указанных лже-транспортных компаний составляет 1,8 млрд.тенге**.
**Из депутатского запроса
Пленарное заседание Мажилиса** __28.12.2022
__ Возвращаясь к заметке о непродуктивных посредниках, множество подобных посредников способны создать нечестную конкуренцию которая искажает рыночные отношения.
Правительственные органы на уровне кабинетной аналитики не видят таких искажений и принимают программы поддержки на основе прямых статистических данных. Это одна из причин почему даже хорошие программы поддержки не работают как положено.