Sinokor Merchant Marine (Южная Корея) резко увеличила заказы на танкеры дальнего рейса из Персидского залива США в Китай, по крайней мере одно судно было зафрахтовано на сумму $10 млн (+$2 млн к рынку),
Некоторые из зафрахтованных танкеров не имели базового груза. Скачок цен вышел за пределы маршрута США из Персидского залива в Азию и затронул глобальные маршруты транспортировки нефти.
Резкий рост ставок на танкеры совпадает с возможными перебоями на рынке танкеров из-за нападений хуситов, что побуждает суда выбирать более длинные, но безопасные маршруты. Кроме того, рост потребностей в перевозках может быть вызван обвальными квотами на китайские НПЗ и почти рекордным экспортом из США
корейский грузоотправитель забампил рынок нефтетанкеров. Напоминает байку, как один ловкий предприниматель на Аляске скупил все лопаты в округе и сдавал их золотоискателям в аренду