Министр энергетики Катара прогнозирует, что цены на нефть могут взлететь до $150 за баррель в течение двух

Министр энергетики Катара прогнозирует, что цены на нефть могут взлететь до $150 за баррель в течение двух, трех недель, FT

Саад аль-Кааби заявил, что даже если война закончится немедленно, Катару потребуются "недели или месяцы" для возврата к нормальному циклу поставок после удара иранского дрона по крупнейшему СПГ-заводу.

Катар, второй крупнейший производитель LNG в мире, был вынужден объявить форс мажор на этой неделе после удара по заводу Ras Laffan.

Хотя Катар экспортирует лишь небольшую долю газа в Европу, министр заявил, что континент ощутит значительную боль, поскольку азиатские покупатели будут перебивать европейцев за любой доступный газ, а другие страны Залива окажутся неспособны выполнять контрактные обязательства.

"Все, кто ещё не объявил форс мажор, как мы ожидаем, сделают это в ближайшие дни. Всем экспортерам в регионе Залива придется объявить форс мажор," сказал аль-Кааби.

"Это обрушит экономики мира. Если война продолжится несколько недель, рост ВВП по всему миру пострадает. Цены на энергоносители вырастут у всех. Будет дефицит ряда продуктов и цепная реакция, заводы не смогут поставлять."

Оффшорные операции Катара не пострадали, но ущерб на суше всё ещё оценивается. "Мы пока не знаем масштаба повреждений. Неясно, сколько времени займёт ремонт."

Катарский проект на $30 млрд по увеличению мощности добычи на месторождении North Field с 77 до 126 млн тонн в год к 2027 также будет задержан. Первая добыча должна была начаться в третьем квартале этого года.

"Это точно задержит все наши планы по расширению," сказал аль-Кааби. "Если мы вернёмся через неделю, эффект, возможно, минимальный; если через месяц-два совсем другое дело."

Нефть может взлететь до $150 за баррель через 2-3 недели, если танкеры и другие суда не смогут проходить через Ормуз. Газ, по его прогнозу, вырастет до $40 за MMBtu (~€117/МВтч), почти в четыре раза выше довоенного уровня.

Нарушение морской торговли через пролив ударит далеко за пределами энергетических рынков, регион производит значительную часть мировой нефтехимии и сырья для удобрений.

Трафик через пролив практически остановился с момента начала атаки США и Израиля на Иран в субботу.

Аль-Кааби заявил, что проход судов через пролив по-прежнему небезопасен, пока идёт война: "Пролив всего 24 мили в самом узком месте и проходит вдоль иранского побережья. Слишком опасно. Слишком близко к берегу. Убедить судовладельцев зайти туда будет сложно. Большинство увидят, что они становятся ещё большей мишенью, потому что Иран уже атакует военные корабли."

Помимо энергоносителей, будет остановлена вся остальная торговля между Заливом и миром, что окажет значительный эффект на экономики региона и всех торговых партнёров.

Катар, на территории которого расположена крупнейшая американская военная база в регионе, традиционно поддерживал хорошие отношения с Ираном. Однако Иран нанёс множественные ракетные и дронные удары по Катару и другим странам Залива, стремясь поднять ставки для США, атакуя энергетические объекты, аэропорты, американские базы и посольства.

У QatarEnergy не было выбора, кроме как объявить форс мажор после удара по Ras Laffan:

"Нам сообщили военные о неминуемой угрозе для морских объектов. Мы безопасно остановили операции и эвакуировали около 9,000 человек за 24 часа. Когда наши люди в опасности, когда по нам бьют в военной зоне, мы обязаны объявить форс мажор."

Добыча в Катаре не возобновится до полного прекращения боевых действий.

После перезапуска он прогнозирует огромные логистические проблемы помимо восстановления оборудования для сжижения газа. "Наши суда разбросаны повсюду," сказал он, отметив, что лишь 6-7 из 128 танкеров Катара находятся поблизости.

Он отверг идею, что форс мажор и пропущенные поставки повредят репутации Катара как самого надёжного поставщика LNG: "Никто не посмеет сказать нам, что мы ненадёжны, потому что нас бомбили и мы не доставили."

Даже при желании Катар не мог бы найти на рынке газ для замещения потерянных поставок: "Допустим, вы хотите купить 77 млн тонн и доставить клиентам, таких объёмов просто нет в свободном доступе."

Поделиться
Telegram