AIRA сегодня объявили что из компании уходит Питер Фостер, последний лорд Казахстана. Моя аэрофобия прибавилась. Летал AA и FA только из-за BAE Systems и Фостера, для меня это было гарантией того, что полет будет без проблем. Теперь вероятней всего буду ездить в столицу на авто или поезде.
Фостера не любили, и не любили по плохому, по черному, с завистью и злостью. Как не любили бы любого, кто добился успеха, создал настоящее чудо из достаточно средней руки авиакомпании.
Один хороший друг рассказал мне историю, как BAES зашли в AA. Компания хотела продать в Казахстан что-то из военной летающей техники, и им по восточному сказали: окей, обязательно все купим, но потом. Сейчас есть некоторые сложности с деньгами, а вы пока зайдите в нашу авиакомпанию, у них есть проблемы. И так началось восхождение нашей лучшей авиакомпании Центральной Азии и СНГ.
Отсылки этой истории есть в одной из серий короткого сериала Ambassadors) (Послы). Обязательно посмотрите, его сняли стажеры из английского посольства в Казахстане, они знали всю нюансы и с чистейшим британским юмором над этим поюморили.
Суть такова, что в вымышленную страну Тазбекистан прилетели послы из Америки, Великобритании, Франции и тд, с целью наладить отношения и мимоходом продать военную технику. В общем рекомендую.
Вернемся к Фостеру. Можно бесконечно спорить о том, что с такими вводными и преференциями получилось бы у любого. Но, ведь нет аналогов, даже в СНГ. Даже у КТЖ не получилось то, что получилось у АА. Хотя они старались и стараются, но вот не выходит.
К сожалению прощай Питер, возможно мы когда-нибудь научимся ценить таких людей
UPD друзья пишут, что Казахстан хотел купить и построить независимую от РФ систему ПВО (радары, наземные комплексы и интеграция с МИГ-31) это и подкупило BAES зайти в страну