К концу июня экспортные цены на легковые автомобили из Японии обвалились до уровней начала 2020 года, завершив резкое падение с пиков конца 2024. Индекс, рассчитанный Банком Японии в контрактной валюте, снизился с 108–110 пунктов в начале года до около 86–88 пунктов в мае, что стало крупнейшим обвалом за весь рассматриваемый период.
Снижение затронуло все направления: поставки в Северную Америку, которые держались выше среднего в 2023–2024, просели до минимумов за 5 лет; на другие рынки падение оказалось ещё более резким. Такая динамика может отражать агрессивную ценовую корректировку на фоне укрепления иены, ослабления глобального спроса и давления конкуренции, особенно со стороны китайских автопроизводителей.
Если тренд сохранится, японские автопроизводители рискуют потерять ценовую маржу, что в сочетании с ростом издержек может негативно сказаться на прибыли во втором полугодии 2025
а BoJ будет вынужден пойти на смягчение